每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 老爺會館台北林森 - 台北

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商品訊息描述:

主要設施

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  • 餐廳
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 會議室
  • 多語服務人員
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 位於中山
  • 中正紀念堂 (2 公里)
  • 國立台灣博物館 (1.6 公里)
  • 台北植物園 (3.3 公里)
  • 孔廟 (3.4 公里)
  • 華西街 (3.7 公里)


商品訊息簡述: 旅遊大亨



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員工旅遊

下面附上一則新聞讓大家了解時事離火車站近的民宿

工商時報【蘇昱霖】

最近幾年全球鋼鐵業面臨產能嚴重過剩、獲利大不如前的困境,今年似乎出現轉機,上半年鋼鐵價格大翻身,主要受到原油價格止跌回穩、中國放鬆房市管制救經濟的影響,對鐵礦砂等價格產生帶動作用,進而對鋼鐵價格有所支撐。

目前全球鋼鐵供給有絕大部份的量來自於中國,中國房市需求占中國鋼鐵供給量一半,中國房市不佳時,大陸鋼鐵生產過剩更嚴重。由於中國政策鬆綁及貨幣寬鬆影響,中國房市開工榮景再現,對鋼鐵需求增加。

因此,基於中國鋼市供需狀況穩定、成本支撐等因素,鋼價在經過短期調整後,預期後續仍具有上漲動力。

當前,全球、亞洲鋼鐵景氣都持續好轉中,從世界鋼鐵協會(WSA)上修全球今、明兩年鋼鐵需求預測,分別成長0.2%與0.5%就可看出端倪。另外,隨著美國新任總統川普即將入主白宮,其所提及之加大美國基礎建設的經濟政策,預料將拉抬美國經濟復甦的速度,並對全球鋼材需求帶來正面的刺激。

然而,鋼鐵主要原料的鐵礦砂、焦煤及廢鋼等價格,其實與原油價格也存在關聯性,當油價成本上升時,首當其衝的便是原物料開採成本提高,預期開採成本提高也會造成相關原物料價格提升。

據中國煤炭運銷協會數據,截止今年10月底,秦皇島港5,500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660-670元人民幣(下同),為2012年7月以來的最高水準。

最近,黑色系期貨品種價格也在同步拉漲,焦炭、焦煤價格繼續上行,在建築鋼市場,價格大幅上揚。上海、濟南、武漢等地每噸價格1周上漲達20元至220元,僅烏魯木齊市場螺紋鋼價格持平。從上海等地市場看,在期貨價格和成本推動下,商家積極拉漲,庫存壓力也不大。

在板材市場上,價格也是上行。熱軋板卷價格繼續上漲,上海、濟南、廣州等地噸價1周上漲20元達160元。即使在成交轉差的情況下,考慮到市場資源並不太多,商家也沒有低價拋貨的想法。

中厚板價格也明顯上漲,上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲20元至150元。但在不少地區,價格上漲並未帶動成交明顯好轉,商戶多屬於「輕倉」狀態。

在鐵礦砂部分,出現價格與庫存「雙升」的情況。中鋼開出明年第1季盤價平均調漲2,265元美元,漲價幅度除反映今年下半年以來,焦煤、鐵礦砂飆漲的成本面壓力,也反映鋼鐵產業供需狀況持續好轉的現象,然而,中鋼盤價尚未完全反映成本變化,預期明年第2季仍會持續調漲鋼價。

中鋼新開的內銷盤價,整體調漲幅度略較市場預期的2,000元高,原因除了7月以來煤炭及鐵礦砂成本飆升,也包含持續好轉的的供需結構,以及回補庫存的需求,以致於中鋼的此次調整幅度較預期為高。

但依照目前煤價及鐵礦砂價格的漲幅,中鋼的盤價因調漲3,500元才能獲利,因此明年第2季中鋼盤價仍有漲價空間,漲幅有機會來到每噸約50美元。

由於中國指標鋼廠寶鋼、武鋼、鞍鋼12月盤價每噸平均調漲300-450元,換算新台幣約1,500-2,250元,且中國第4季以來的熱軋現貨價每公噸上漲逾800元,相對而言,台灣鋼廠盤價調漲幅度不及中國業者,明年第2季盤價有望續漲。

目前雖然鋼價上漲,但仍位於歷史低檔區間,此波鋼價上漲主要是由於成本推動,然而照目前煤價,及未來減產執行,鋼價可望持續上漲,中下游就是依照庫存含量而決定利差,進而影響其受惠程度。

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